Высокий наддув дизелей
Рассмотрены проблемы по выявлению границ одно- и двухступенчатых схем наддува и повышению прочностных характеристик дизеля в условиях увеличенной тепловой и механической напряженности, которая возникает при переходе к среднему эффективному давлению более 2 МПа....
Uloženo v:
| Hlavní autoři: | , , |
|---|---|
| Médium: | Kniha |
| Vydáno: |
НБ СевКавГТУ
|
| Témata: | |
| Tagy: |
Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo otaguje tento záznam!
|