Совершенствование методов ускоренных испытаний автомобильных двигателей в условиях эксплуатации монография
Представлен комплексный подход создания ездового цикла, который будет состоять из установившихся режимов и будет легко воспроизводимым в условиях эксплуатации с точки зрения наличия оборудования для контроля экологических показателей и топливной экономичности и позволит объективно определять техниче...
Сохранить в:
| Главный автор: | |
|---|---|
| Формат: | Книга |
| Темы: | |
| Online-ссылка: | Перейти к просмотру издания |
| Метки: |
Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
|
| LEADER | 03623nam0a2200349 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | RU/IPR SMART/115745 | ||
| 856 | 4 | |u https://www.iprbookshop.ru/115745.html |z Перейти к просмотру издания | |
| 801 | 1 | |a RU |b IPR SMART |c 20250903 |g RCR | |
| 010 | |a 978-5-8265-2290-5 | ||
| 205 | |a Совершенствование методов ускоренных испытаний автомобильных двигателей в условиях эксплуатации |b 2026-10-27 | ||
| 333 | |a Гарантированный срок размещения в ЭБС до 27.10.2026 (автопролонгация) | ||
| 100 | |a 20250903d2020 k y0rusy01020304ca | ||
| 105 | |a y j 000zy | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 200 | 1 | |a Совершенствование методов ускоренных испытаний автомобильных двигателей в условиях эксплуатации |e монография |f Д. В. Доровских, А. А. Лавренченко | |
| 700 | 1 | |a Доровских, |b Д. В. |4 070 | |
| 701 | 1 | |a Лавренченко, |b А. А. |4 070 | |
| 330 | |a Представлен комплексный подход создания ездового цикла, который будет состоять из установившихся режимов и будет легко воспроизводимым в условиях эксплуатации с точки зрения наличия оборудования для контроля экологических показателей и топливной экономичности и позволит объективно определять техническое состояние двигателя автомобиля. Исследованы процессы проверки содержания вредных веществ в отработанных газах и установления их соответствия предельным концентрациям. Предложена методика создания упрощенного испытательного цикла для проверки технического состояния бензинового двигателя по экологическим показателям и топливной экономичности в эксплуатационных условиях. Разработана математическая модель для определения топливной экономичности и экологических показателей в процессе движения по режиму Европейского ездового цикла, которая учитывает особенности характеристик двигателя и автомобиля. Предназначена для магистров, обучающихся по программе 23.04.03. | ||
| 210 | |a Тамбов |c Тамбовский государственный технический университет, ЭБС АСВ |d 2020 | ||
| 610 | 1 | |a ускоренное испытание | |
| 610 | 1 | |a автомобильный двигатель | |
| 610 | 1 | |a бензиновый двигатель | |
| 675 | |a 621.431 | ||
| 686 | |a 39.155 |2 rubbk | ||
| 300 | |a Книга находится в премиум-версии IPR SMART. | ||
| 106 | |a s | ||
| 230 | |a Электрон. дан. (1 файл) | ||
| 336 | |a Текст | ||
| 337 | |a электронный | ||
| 503 | 0 | |a Доступна эл. версия. IPR SMART | |
| 215 | |a 101 с. | ||