Тяжеловесное движение: экономическая оценка тягового бизнес-ресурса монография
На современном этапе развития железных дорог России освоение растущего объема перевозок осуществляется путем увеличения числа грузовых поездов в обращении и повышения их массы и длины. Известно, что увеличение размеров движения связано с использованием пропускной способности линий, а повышение массы...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Книга |
| Materias: | |
| Acceso en línea: | Перейти к просмотру издания |
| Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| LEADER | 04484nam0a2200373 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | RU/IPR SMART/122304 | ||
| 856 | 4 | |u https://www.iprbookshop.ru/122304.html |z Перейти к просмотру издания | |
| 801 | 1 | |a RU |b IPR SMART |c 20240904 |g RCR | |
| 010 | |a 978-5-94614-487-2 | ||
| 205 | |a Тяжеловесное движение: экономическая оценка тягового бизнес-ресурса |b 2027-06-16 | ||
| 333 | |a Гарантированный срок размещения в ЭБС до 16.06.2027 (автопролонгация) | ||
| 100 | |a 20240904d2020 k y0rusy01020304ca | ||
| 105 | |a y j 000zy | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 200 | 1 | |a Тяжеловесное движение: экономическая оценка тягового бизнес-ресурса |e монография |f С. В. Рачек, А. С. Колышев, Е. В. Конышева | |
| 700 | 1 | |a Рачек, |b С. В. |4 070 | |
| 701 | 1 | |a Колышев, |b А. С. |4 070 | |
| 701 | 1 | |a Конышева, |b Е. В. |4 070 | |
| 330 | |a На современном этапе развития железных дорог России освоение растущего объема перевозок осуществляется путем увеличения числа грузовых поездов в обращении и повышения их массы и длины. Известно, что увеличение размеров движения связано с использованием пропускной способности линий, а повышение массы поездов реализуется на основе усиления тяги, усиления инфраструктуры, совершенствования парка грузовых вагонов. Для расчета эффективности организации тяжеловесного движения необходимо оценить работу тягового подвижного состава, который в новой системе управления представлен в виде бизнес-ресурса. Основная проблема, решению которой посвящена монография, – поиск баланса между необходимостью освоения прогнозируемого объема перевозок грузов и техническими, технологическими и организационными возможностями железнодорожного транспорта. Авторы рассматривают существующие подходы к данной проблеме и на основании их анализа предлагают развить методические основы оценки эффективности работы тягового бизнес-ресурса с тяжеловесными поездами в части эксплуатационной составляющей. Монография будет полезна студентам, магистрантам, аспирантам и специалистам, чьи научные изыскания и профессиональная деятельность связаны с вопросами оценки экономического эффекта от эксплуатационной работы тягового ресурса на железнодорожном транспорте, управления в сфере транспорта, а также изучением вопросов экономики и управления локомотивным хозяйством. | ||
| 210 | |a Екатеринбург |c Уральский государственный университет путей сообщения |d 2020 | ||
| 610 | 1 | |a тяжеловесное движение | |
| 610 | 1 | |a экономическая оценка | |
| 610 | 1 | |a железнодорожный транспорт | |
| 610 | 1 | |a грузовой поезд | |
| 675 | |a 629.4 | ||
| 686 | |a 39.2 |2 rubbk | ||
| 300 | |a Книга находится в премиум-версии IPR SMART. | ||
| 106 | |a s | ||
| 230 | |a Электрон. дан. (1 файл) | ||
| 336 | |a Текст | ||
| 337 | |a электронный | ||
| 503 | 0 | |a Доступна эл. версия. IPR SMART | |
| 215 | |a 134 с. | ||