Пропуск в контексте

Определение эффективности использования энергии рекуперации на железных дорогах постоянного и переменного тока учебное пособие

Рассмотрены основные составляющие эффективного использования энергии рекуперации, приведены эмпирические уравнения для расчета коэффициентов, определяющих эффективность использования выработанной электроподвижным составом энергии рекуперации. Изложен алгоритм методики, предназначенной для выполнения...

Полное описание

Сохранить в:
Библиографические подробности
Главный автор: Вильгельм А. С.
Другие авторы: Никифоров М. М., Черемисин В. Т.
Формат: Книга
Язык:Russian
Опубликовано: Омск ОмГУПС 2018
Темы:
Online-ссылка:https://e.lanbook.com/book/129143
https://e.lanbook.com/img/cover/book/129143.jpg
Метки: Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
Описание
Краткое описание:Рассмотрены основные составляющие эффективного использования энергии рекуперации, приведены эмпирические уравнения для расчета коэффициентов, определяющих эффективность использования выработанной электроподвижным составом энергии рекуперации. Изложен алгоритм методики, предназначенной для выполнения оценки эффективности использования энергии рекуперации за счет выделения составляющих эффективного использования энергии рекуперации и ее потерь. Предназначено для студентов очной и заочной форм обучения, обучающихся по специальностям «Подвижной состав железных дорог» и «Системы обеспечения движения поездов», может быть полезным для слушателей Института повышения квалификации и переподготовки (ИПКП) и специалистов железных дорог, связанных с решением вопросов повышения эффективности применения рекуперативного торможения и использования энергии рекуперации
Объем:77 с.
Аудитория:Книга из коллекции ОмГУПС - Инженерно-технические науки
Библиография:Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань
ISBN:978-5-949-41190-2