Повышение износостойкости гильз цилиндров бензиновых двигателей биметаллизацией рабочей поверхности трения монография
В монографии рассмотрен способ повышения износостойкости биметаллизацией трущейся поверхности гильзы цилиндров. Теоретически обоснованы форма, геометрические размеры и необхоимое количество канавок на рабочей поверхности трения гильз цилиндров, заполненных медью. Разработан технологический процесс и...
Պահպանված է:
| Հիմնական հեղինակ: | |
|---|---|
| Այլ հեղինակներ: | |
| Ձևաչափ: | Книга |
| Լեզու: | Russian |
| Հրապարակվել է: |
Ульяновск
УлГАУ имени П. А. Столыпина
2012
|
| Առցանց հասանելիություն: | https://e.lanbook.com/book/133744 https://e.lanbook.com/img/cover/book/133744.jpg |
| Ցուցիչներ: |
Ավելացրեք ցուցիչ
Չկան պիտակներ, Եղեք առաջինը, ով նշում է այս գրառումը!
|
| Ամփոփում: | В монографии рассмотрен способ повышения износостойкости биметаллизацией трущейся поверхности гильзы цилиндров. Теоретически обоснованы форма, геометрические размеры и необхоимое количество канавок на рабочей поверхности трения гильз цилиндров, заполненных медью. Разработан технологический процесс изготовления биметаллизированной медью гильзы цилиндров, на рабочей поверхности которой выполняются канавки в виде трех рядов замкнутых колец отдельных друг от друга Проведены сравнительные лабораторные ускоренные и стендовые ис-пытания штатных и биметаллизированных гильз цилиндров на износостойкость. Эксплуатационные исследования автомобилей УАЗ-3303 укомплекто-ванных двигателем с биметаллизированными и штатными гильзами цилиндров. Табл. 32. Ил. 86. Библиограф. 175. Предназначена для инженерно-технических работников научных организаций, а также аспирантов и студентов инженерных специальностей. Печатается по решению Научно-технического совета Ульяновской ГСХА, протокол № 3 от 05.06.2012. |
|---|---|
| Ֆիզիկական նկարագրություն: | 207 с. |
| Լսարան: | Книга из коллекции УлГАУ имени П. А. Столыпина - Инженерно-технические науки |
| Մատենագիտություն: | Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань |
| ISBN: | 978-5-902532-91-0 |