Cистемы жизнеобеспечения и оборудование летательных аппаратов учебное пособие
Рассматриваются специальные вопросы, учитываемые при проектировании систем жизнеобеспечения для современной авиации. Излагаются особенности строения атмосферы и физических условий по высотам полета летательных аппаратов. Дается представление о воздействии физических факторов среды на организм челове...
সংরক্ষণ করুন:
| প্রধান লেখক: | |
|---|---|
| অন্যান্য লেখক: | , , |
| বিন্যাস: | Книга |
| ভাষা: | Russian |
| প্রকাশিত: |
Новосибирск
НГТУ
2019
|
| অনলাইন ব্যবহার করুন: | https://e.lanbook.com/book/152174 https://e.lanbook.com/img/cover/book/152174.jpg |
| ট্যাগগুলো: |
ট্যাগ যুক্ত করুন
কোনো ট্যাগ নেই, প্রথমজন হিসাবে ট্যাগ করুন!
|
| সংক্ষিপ্ত: | Рассматриваются специальные вопросы, учитываемые при проектировании систем жизнеобеспечения для современной авиации. Излагаются особенности строения атмосферы и физических условий по высотам полета летательных аппаратов. Дается представление о воздействии физических факторов среды на организм человека: давления, температуры, влажности воздуха; воздействии высотных и динамических факторов полета. Материал учебного пособия содержит описания устройства, принципа действия, особенностей работы систем жизнеобеспечения. Описываются методы расчета и проектирования элементов систем жизнеобеспечения: гермокабин ЛА, систем кондиционирования воздуха, систем индивидуального жизнеобеспечения, приводятся необходимые справочные материалы. В основу пособия положены оригинальные авторские результаты, полученные при выполнении научно-исследовательских работ по заказам ряда авиационных фирм. Материал является базовым для курсов «Системы жизнеобеспечения», «Системы индивидуального жизнеобеспечения», «Проектирование СКВ» для студентов вузов (специальности 24.05.07, 24.04.04, 16.03.01, 16.04.01, 03.06.01). |
|---|---|
| দৈহিক বর্ননা: | 319 с. |
| ব্যবহারকারী: | Книга из коллекции НГТУ - Инженерно-технические науки |
| গ্রন্থ-পঞ্জী: | Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань |
| আইসবিএন: | 978-5-7782-3904-3 |