Трехфазная система электрической тяги переменного тока монография
Представлены этапы использования для тяги электрической энергии с применением на первых локомотивах автономных источников — гальванических батарей, а затем и внешних источников постоянного или переменного тока. Среди систем электрической тяги рассмотрена трехфазная система переменного тока, положивш...
Сохранить в:
| Главный автор: | |
|---|---|
| Формат: | Книга |
| Язык: | Russian |
| Опубликовано: |
Екатеринбург
2019
|
| Online-ссылка: | https://e.lanbook.com/book/170394 https://e.lanbook.com/img/cover/book/170394.jpg |
| Метки: |
Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
|
| Краткое описание: | Представлены этапы использования для тяги электрической энергии с применением на первых локомотивах автономных источников — гальванических батарей, а затем и внешних источников постоянного или переменного тока. Среди систем электрической тяги рассмотрена трехфазная система переменного тока, положившая начало применению с конца XIX века с завершением эксплуатации в 1976 г. В монографии, с учетом научных и технических достижений, рассмотрено применение трехфазной системы электрической тяги для электрифицированных железных дорог. Предназначена для специалистов, научных работников, студентов и аспирантов, занимающихся эксплуатацией, разработкой и изучением устройств тягового электроснабжения и электроподвижного состава электрических железных дорог. |
|---|---|
| Объем: | 142 с. |
| Аудитория: | Книга из коллекции - Инженерно-технические науки |
| Библиография: | Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань |
| ISBN: | 978-5-94614-477-3 |