Трехфазная система электрической тяги переменного тока монография
Представлены этапы использования для тяги электрической энергии с применением на первых локомотивах автономных источников — гальванических батарей, а затем и внешних источников постоянного или переменного тока. Среди систем электрической тяги рассмотрена трехфазная система переменного тока, положивш...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Médium: | Книга |
| Jazyk: | Russian |
| Vydáno: |
Екатеринбург
2019
|
| On-line přístup: | https://e.lanbook.com/book/170394 https://e.lanbook.com/img/cover/book/170394.jpg |
| Tagy: |
Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo otaguje tento záznam!
|
| Shrnutí: | Представлены этапы использования для тяги электрической энергии с применением на первых локомотивах автономных источников — гальванических батарей, а затем и внешних источников постоянного или переменного тока. Среди систем электрической тяги рассмотрена трехфазная система переменного тока, положившая начало применению с конца XIX века с завершением эксплуатации в 1976 г. В монографии, с учетом научных и технических достижений, рассмотрено применение трехфазной системы электрической тяги для электрифицированных железных дорог. Предназначена для специалистов, научных работников, студентов и аспирантов, занимающихся эксплуатацией, разработкой и изучением устройств тягового электроснабжения и электроподвижного состава электрических железных дорог. |
|---|---|
| Fyzický popis: | 142 с. |
| Uživatelské určení: | Книга из коллекции - Инженерно-технические науки |
| Bibliografie: | Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань |
| ISBN: | 978-5-94614-477-3 |