Přeskočit na obsah

Тяжеловесное движение: экономическая оценка тягового бизнес-ресурса монография

На современном этапе развития железных дорог России освоение растущего объема перевозок осуществляется путем увеличения числа грузовых поездов в обращении и повышения их массы и длины. Известно, что увеличение размеров движения связано с использованием пропускной способности линий, а повышение массы...

Celý popis

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Hlavní autor: Рачек С. В.
Médium: Книга
Jazyk:Russian
Vydáno: Екатеринбург 2020
On-line přístup:https://e.lanbook.com/book/170399
https://e.lanbook.com/img/cover/book/170399.jpg
Tagy: Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo otaguje tento záznam!
Popis
Shrnutí:На современном этапе развития железных дорог России освоение растущего объема перевозок осуществляется путем увеличения числа грузовых поездов в обращении и повышения их массы и длины. Известно, что увеличение размеров движения связано с использованием пропускной способности линий, а повышение массы поездов реализуется на основе усиления тяги, усиления инфраструктуры, совершенствования парка грузовых вагонов. Для расчета эффективности организации тяжеловесного движения необходимо оценить работу тягового подвижного состава, который в новой системе управления представлен в виде бизнес-ресурса. Основная проблема, решению которой посвящена монография, – поиск баланса между необходимостью освоения прогнозируемого объема перевозок грузов и техническими, технологическими и организационными возможностями железнодорожного транспорта. Авторы рассматривают существующие подходы к данной проблеме и на основании их анализа предлагают развить методические основы оценки эффективности работы тягового бизнес-ресурса с тяжеловесными поездами в части эксплуатационной составляющей. Монография будет полезна студентам, магистрантам, аспирантам и специалистам, чьи научные изыскания и профессиональная деятельность связаны с вопросами оценки экономического эффекта от эксплуатационной работы тягового ресурса на железнодорожном транспорте, управления в сфере транспорта, а также изучением вопросов экономики и управления локомотивным хозяйством.
Fyzický popis:133 с.
Uživatelské určení:Книга из коллекции - Инженерно-технические науки
Bibliografie:Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань
ISBN:978-5-94614-487-2