Научные проблемы нормирования труда в современных условиях монография
В современных экономических условиях одним из ключевых факторов устойчивого социально-экономического развития общества является повышение уровня эффективности деятельности предприятий и рост производительности труда. Одно из средств решения этих задач — совершенствование системы организации и нормир...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | |
|---|---|
| Andere auteurs: | |
| Formaat: | Книга |
| Taal: | Russian |
| Gepubliceerd in: |
Екатеринбург
2022
|
| Online toegang: | https://e.lanbook.com/book/264206 https://e.lanbook.com/img/cover/book/264206.jpg |
| Tags: |
Voeg label toe
Geen labels, Wees de eerste die dit record labelt!
|
| Samenvatting: | В современных экономических условиях одним из ключевых факторов устойчивого социально-экономического развития общества является повышение уровня эффективности деятельности предприятий и рост производительности труда. Одно из средств решения этих задач — совершенствование системы организации и нормирования труда. Именно уровень нормирования труда выступает, с одной стороны, фактором стабильности социально-экономического и производственно-технического развития предприятия, с другой — создает предпосылки для повышения производительности труда в условиях инновационного развития экономики. Особое внимание уделено механизму организации труда на железнодорожном транспорте с применением эталонного нормирования в целях повышения эффективности использования трудовых ресурсов предприятия. Предложен алгоритм разработки норм времени на основе эталонного нормирования труда. Монография будет полезна обучающимся и преподавателям высших учебных заведений, а также специалистам предприятий, разрабатывающим вопросы организации и нормирования труда, повышения эффективности использования трудовых ресурсов и производительности. |
|---|---|
| Fysieke beschrijving: | 167 с. |
| publiek: | Книга из коллекции - Экономика и менеджмент |
| Bibliografie: | Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань |
| ISBN: | 978-5-94614-505-3 |