Пропуск в контексте

Совершенствование методов ускоренных испытаний автомобильных двигателей в условиях эксплуатации

Представлен комплексный подход создания ездового цикла, который будет состоять из установившихся режимов и будет легко воспроизводимым в условиях эксплуатации с точки зрения наличия оборудования для контроля экологических показателей и топливной экономичности и позволит объективно определять техниче...

Полное описание

Сохранить в:
Библиографические подробности
Главный автор: Доровских Д. В.
Другие авторы: Лавренченко А. А.
Формат: Книга
Язык:Russian
Опубликовано: Тамбов ТГТУ 2020
Online-ссылка:https://e.lanbook.com/book/320303
https://e.lanbook.com/img/cover/book/320303.jpg
Метки: Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
LEADER 03136nam0a2200301 i 4500
001 320303
003 RuSpLAN
005 20240216150941.0
008 240216s2020 ru gs 000 0 rus
020 |a 978-5-8265-2290-5 
040 |a RuSpLAN 
041 0 |a rus 
044 |a ru 
080 |a 621.431.7 
084 |a 39.155  |2 rubbk 
245 0 0 |a Совершенствование методов ускоренных испытаний автомобильных двигателей в условиях эксплуатации  |c Доровских Д. В.,Лавренченко А. А. 
260 |a Тамбов  |b ТГТУ  |c 2020 
300 |a 102 с. 
500 |a Рекомендовано Научно-техническим советом университета в качестве монографии 
504 |a Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань 
520 8 |a Представлен комплексный подход создания ездового цикла, который будет состоять из установившихся режимов и будет легко воспроизводимым в условиях эксплуатации с точки зрения наличия оборудования для контроля экологических показателей и топливной экономичности и позволит объективно определять техническое состояние двигателя автомобиля. Исследованы процессы проверки содержания вредных веществ в отработанных газах и установления их соответствия предельным концентрациям. Предложена методика создания упрощенного испытательного цикла для проверки технического состояния бензинового двигателя по экологическим показателям и топливной экономичности в эксплуатационных условиях. Разработана математическая модель для определения топливной экономичности и экологических показателей в процессе движения по режиму Европейского ездового цикла, которая учитывает особенности характеристик двигателя и автомобиля. Предназначена для магистров, обучающихся по программе 23.04.03 
521 8 |a Книга из коллекции ТГТУ - Инженерно-технические науки 
521 8 |a СЭБ 
100 1 |a Доровских Д. В. 
700 1 |a Лавренченко А. А. 
856 4 |u https://e.lanbook.com/book/320303 
856 4 8 |u https://e.lanbook.com/img/cover/book/320303.jpg 
953 |a https://e.lanbook.com/img/cover/book/320303.jpg