Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в процессе движения монография Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в процессе движения : Монография

В монографии рассмотрены теоретические и практические вопросы ресурсосбережения и снижения экологической опасности автомобильных шин при эксплуатации за счёт регулирования схождения управляемых колёс автотранспортных средств в процессе движения, связанные с разработкой конструкции системы регулирова...

Полное описание

Сохранить в:

Библиографические подробности
Главный автор:	Рассоха В. И.
Другие авторы:	Исайчев В. Т.
Формат:	Книга
Язык:	Russian
Опубликовано:	Оренбург ОГУ 2015
Темы:	автомобильная шина процесс движения регулирование схождения ресурсосбережение срок службы управляемое колесо
Online-ссылка:	https://e.lanbook.com/book/97960 https://e.lanbook.com/img/cover/book/97960.jpg
Метки:	Добавить метку Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!


LEADER	03657nam0a2200361 i 4500
001	97960
003	RuSpLAN
005	20221220174002.0
008	221220s2015 ru gs 000 0 rus
020			\|a 978-5-7410-1229-1
040			\|a RuSpLAN
041	0		\|a rus
044			\|a ru
080			\|a 629.33.027.5
084			\|a 39.33-04 \|2 rubbk
245	1		\|a Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в процессе движения \|b монография \|c Рассоха В. И.,Исайчев В. Т. \|p Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колёс в процессе движения : Монография
260			\|a Оренбург \|b ОГУ \|c 2015
300			\|a 202 с.
500			\|a Рекомендовано к изданию Ученым советом федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет»
504			\|a Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань
520	8		\|a В монографии рассмотрены теоретические и практические вопросы ресурсосбережения и снижения экологической опасности автомобильных шин при эксплуатации за счёт регулирования схождения управляемых колёс автотранспортных средств в процессе движения, связанные с разработкой конструкции системы регулирования схождения управляемых колёс; разработкой методики повышения чувствительности датчикового узла подсистемы управления указанной системы и обоснованием процесса регулирования схождения управляемых колёс автотранспортного средства в движении. Монография может быть полезна научным и практическим работникам автомобильной промышленности, автомобильного транспорта, аспирантам и обучающимся по программам магистратуры, специалитета и бакалавриата укрупненной группы специальностей и направлений подготовки 190000 (23.00) – Транспортные средства.
521	8		\|a Книга из коллекции ОГУ - Инженерно-технические науки
653	0		\|a автомобильная шина
653	0		\|a процесс движения
653	0		\|a регулирование схождения
653	0		\|a ресурсосбережение
653	0		\|a срок службы
653	0		\|a управляемое колесо
100	1		\|a Рассоха В. И.
700	1		\|a Исайчев В. Т.
856	4		\|u https://e.lanbook.com/book/97960
856	4	8	\|u https://e.lanbook.com/img/cover/book/97960.jpg
953			\|a https://e.lanbook.com/img/cover/book/97960.jpg

Схожие документы