Пропуск в контексте

Электронные и электромеханические системы управления электрическими машинами высокоскоростного транспорта Учебное пособие

Приведены основные положения теории тяговых электрических машин и преобразовательной техники электрического подвижного состава. Рассмотрена работа коллекторных и бесколлекторных тяговых двигателей в режимах тяги и электрического торможения. Предложены структуры построения тяговых приводов на основе...

Полное описание

Сохранить в:
Библиографические подробности
Главный автор: Мазнев А.С
Формат: Учебное пособие
Редакция:1
Серии:Высшее образование: Специалитет
Online-ссылка:https://znanium.com/catalog/document?id=373652
https://znanium.com/cover/1012/1012733.jpg
Метки: Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
LEADER 04748nam0a2200361 i 4500
001 RU\infra-m\znanium\bibl\1012733
003 https://znanium.com/catalog/document?id=373652
005 20241101000000.0
010 |a 978-5-16-014939-4 
010 |a 978-5-16-107436-7  |b электр. издание 
100 |a 20241101d2021 m y0rusy0150 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
200 1 |a Электронные и электромеханические системы управления электрическими машинами высокоскоростного транспорта  |e Учебное пособие  |f Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I  |g Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I  |g Донской государственный технический университет 
205 |a 1 
210 1 |a Москва  |c ООО "Научно-издательский центр ИНФРА-М"  |d 2021 
215 |a 139 с. 
225 1 |a Высшее образование: Специалитет 
330 |a Приведены основные положения теории тяговых электрических машин и преобразовательной техники электрического подвижного состава. Рассмотрена работа коллекторных и бесколлекторных тяговых двигателей в режимах тяги и электрического торможения. Предложены структуры построения тяговых приводов на основе силовых ключевых полупроводниковых приборов. Исследована работа тяговых двигателей в нестационарных режимах. Дан анализ принципов регулирования бесколлекторных электрических машин. Приведены структуры систем автоматического регулирования частоты вращения асинхронных тяговых двигателей и синхронных машин с постоянными магнитами при питании от автономного инвертора напряжения. Рассмотрены классификация методы и схемы испытаний тяговых электрических машин подвижного состава железных дорог. Предназначено для студентов вузов обучающихся по специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог» а также может быть полезно для инженеров занимающихся проектированием тягового электропривода подвижного состава железных дорог. 
333 |a ВО - Специалитет 
606 |a Транспорт  |x Железнодорожный транспорт  |2 local 
608 |a Учебное пособие  |2 local 
675 |a 621.313(075.8)  |z rus 
686 |a 39.232я73  |2 rubbk 
686 |a 23.05.03  |2 okso 
700 1 |a Мазнев  |b А.С.  |g Александр Сергеевич  |p Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I 
701 1 |a Колпахчьян  |b П.Г.  |g Павел Григорьевич  |p Донской государственный технический университет 
701 1 |a Пахомин  |b С.А.  |g Сергей Александрович  |p Южно-Российский государственный политехнический университет (НПИ) им. М.И. Платова 
712 0 2 |a Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I 
712 0 2 |a Донской государственный технический университет 
801 0 |a RU  |b Общество с ограниченной ответственностью «ЗНАНИУМ»  |c 20181204  |2 rusmarc 
856 4 |a znanium.com  |m ebs_support@infra-m.ru  |n НИЦ ИНФРА-М  |u https://znanium.com/catalog/document?id=373652 
856 4 1 |a znanium.com  |d /cover/1012  |f 1012733.jpg  |q image/jpeg  |u https://znanium.com/cover/1012/1012733.jpg