Пропуск в контексте

Модели и алгоритмы реконструкции и экспертизы аварийных событий дорожно-транспортных происшествий на базе логического искусственного интеллекта Монография

Цель монографии — создание методики объединенных экспертных и имитационных моделей а также алгоритмов и программно-моделирующих средств реконструкции и экспертизы аварийных событий ДТП для автоматизации принятия решений сотрудником экспертного центра. Разработаны методика объединения и алгоритмы со...

Полное описание

Сохранить в:
Библиографические подробности
Главный автор: Чувиков Д.А
Формат: Монография
Редакция:1
Online-ссылка:https://znanium.com/catalog/document?id=373562
https://znanium.com/cover/1220/1220729.jpg
Метки: Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
LEADER 04539nam0a2200325 i 4500
001 RU\infra-m\znanium\bibl\1220729
003 https://znanium.com/catalog/document?id=373562
005 20210315000000.0
010 |a 978-5-16-016711-4 
010 |a 978-5-16-109298-9  |b электр. издание 
100 |a 20210315d2021 m y0rusy0150 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
200 1 |a Модели и алгоритмы реконструкции и экспертизы аварийных событий дорожно-транспортных происшествий на базе логического искусственного интеллекта  |e Монография 
205 |a 1 
210 1 |a Москва  |c ООО "Научно-издательский центр ИНФРА-М"  |d 2020 
215 |a 305 с. 
330 |a Цель монографии — создание методики объединенных экспертных и имитационных моделей а также алгоритмов и программно-моделирующих средств реконструкции и экспертизы аварийных событий ДТП для автоматизации принятия решений сотрудником экспертного центра. Разработаны методика объединения и алгоритмы совместной работы эксперт-ной системы построенной на базе логического искусственного интеллекта (миварного подхода) и системы имитационного моделирования в целях решения задач реконструкции и экспертизы ДТП; модели реконструкции и экспертизы ДТП в формализме базы знаний двудольных ориентированных миварных сетей включающие формулы анализа тормозных качеств автомобиля определения скоростных показателей автомобиля в условиях конкретной ДТС формулы расчета различных случаев: скольжения автомобиля при торможении движении автомобиля на криволинейных участках дороги наезда автомобиля на пешехода при равномерном движении и неограниченной видимости; методика генерации интерфейсов для конструктора экспертных систем основанного на концепции миварного подхода; специальное математическое обеспечение в виде экспертной системы «Анализ ДТП» позволившее снизить трудоемкость процесса расчета спорных ДТП возникновение ошибок при расчете и повысить достоверность и объективность полученных результатов а также скорость и качество самих расчетов. Может быть полезна специалистам экспертных учреждений страховых компа-ний образовательных учреждений в области экспертизы а также беспилотного автотранспорта в части объективного анализа и экспертизы ДТП. 
333 |a Профессиональное образование 
606 |a Транспорт  |x Автомобильный транспорт  |2 local 
608 |a Монография  |2 local 
675 |a [656.08+004.8](075.4)  |z rus 
686 |a 39.3:32.813  |2 rubbk 
686 |a 09.04.02  |2 okso 
686 |a 23.03.03  |2 okso 
686 |a 23.04.01  |2 okso 
700 1 |a Чувиков  |b Д.А.  |g Дмитрий Алексеевич 
801 0 |a RU  |b Общество с ограниченной ответственностью «ЗНАНИУМ»  |c 20201111  |2 rusmarc 
856 4 |a znanium.com  |m ebs_support@infra-m.ru  |n НИЦ ИНФРА-М  |u https://znanium.com/catalog/document?id=373562 
856 4 1 |a znanium.com  |d /cover/1220  |f 1220729.jpg  |q image/jpeg  |u https://znanium.com/cover/1220/1220729.jpg