Транспортные системы и процессы в условиях неопределенности учебное пособие
Рассмотрены методы анализа и оптимизации систем и процессов воздушного транспорта с учетом элиторной (стохастической) и эпистемической («субъективной») неопределенности. Материал пособия разбит на две части, первая из которых содержит специальные разделы теории массового обслуживания, исследующей си...
Zapisane w:
| 1. autor: | |
|---|---|
| Format: | Книга |
| Język: | Russian |
| Wydane: |
Самара
Самарский университет
2022
|
| Dostęp online: | https://e.lanbook.com/book/336665 https://e.lanbook.com/img/cover/book/336665.jpg |
| Etykiety: |
Dodaj etykietę
Nie ma etykietki, Dołącz pierwszą etykiete!
|
| Streszczenie: | Рассмотрены методы анализа и оптимизации систем и процессов воздушного транспорта с учетом элиторной (стохастической) и эпистемической («субъективной») неопределенности. Материал пособия разбит на две части, первая из которых содержит специальные разделы теории массового обслуживания, исследующей системы в условиях элиторной неопределенности. Вторая часть включает основы теории нечетких множеств, на базе которой изучаются системы в условиях эпистемической неопределенности. Предназначена для студентов магистратуры, обучающихся по направлению подготовки 23.04.01 Технология транспортных процессов. Подготовлено на кафедре организации и управления перевозками на транспорте Самарского университета. |
|---|---|
| Deskrypcja: | Рекомендовано редакционно-издательским советом федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Cамарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева» в качестве учебного пособия для обучающихся по основной образовательной программе высшего образования по направлению подготовки 23.04.01 Технология транспортных процессов |
| Opis fizyczny: | 64 с. |
| Publiczność: | Книга из коллекции Самарский университет - Инженерно-технические науки СЭБ |
| Bibliografia: | Библиогр.: доступна в карточке книги, на сайте ЭБС Лань |
| ISBN: | 978-5-7883-1728-1 |